老板名下的车，到底是卖给公司还是租给公司划算？大部分老板其实都选错了。许多老板喜欢把自己名下的车租给公司，认为这样更划算，事实真的如此吗？先看租车方案：

先看报销范围，油费、停车费、过路费，这类能开公司发票的都能报。但保险、保养、维修这些只能开给车主个人的发票，公司账户上是一分钱都报不了。很多老板租车之后才发现每年三五万的养车费还得自掏腰包。  

再说要交的税：  

1、增值税：每月租金低于10万免征。  

2、印花税：租金×1‰。  

3、个税（重点）：分两档计算。  

    月租≤4000元：(租金800)×20%。  

     例：个税=(3000-800)×20%=440元  

    月租>4000元：租金×80%×20%。  

     例：月租6000元，个税=6000×80%×20%=960元  

再看卖车方案：

过户之后有三大优势：  

1、所有费用全能报销，保险、保养都能开公司的发票。  

2、0税费转款。只要卖车售价低于原来的买车价，个人所得税和增值税全免，公司转款给法人0税负。  

3、折旧抵税。每年按购车价25%抵扣企业所得税。  

   例：50万的车每年抵税：12.5万×25%=3.125万，4年一共能抵扣12万的企业所得税  

举个例子，如果一年用车的成本是10万的企业，卖车的方案比租车的方案每年可以多省下25000。  

但是也有这三个弊端：  

第一、资产风险。当公司负债的时候车辆会被强制执行。  

第二、保费暴涨。公司车辆的保费比私家车要高10%到20%。  

第三、残值折损。三年后公司名下的二手车价格会比个人车少卖15%到20%的价格。  

残值折损这一点得具体问题具体分析，如果老板又想把车买回来，这下就赚了，部分老板也是这么操作的。

所以，再不考虑公司负债被破产清算的情况下，卖车方案更划算一些。

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